Mesin All New Honda BeAT 110cc generasi terbaru di BeAT 2020. Perubahan besar selain pada desain dan pengunaan rangka baru, mesin All New Honda BeAT 2020 juga baru yang persis dengan Honda Genio yang memiliki hal kebaruan sebagai berikut ini : 14.) Kapasitas mesin naik menjadi 109.5cc dari sebelumnya 108,2 cc. 15.) Bore x Stroke berubah No Rangka MH1JBE110DK682224 No Mesin JBE1E1672317; 1 (satu) lembar surat keterangan FIF mengenai kepemilikan untuk 1 (satu) unit SPM jenis Honda No BPKB M11798662F Nopol BH 5972 IK No Rangka MH1JM111XJK640996 No Mesin JM11E1620717 Th 2018 Model AI Ln Beat Cbsis STNK an Evi Mulyati dengan nama konsumen ENDAN SULAIMAN No Kontrak 212900317118 tertanggal 19 Feb 2019 3. Honda Scoopy. Setelah BeAT, Honda juga memakaikan rangka eSAF ke Scoopy. Motor entry level bergaya retro ini diluncurkan mendekati akhir tahun 2020. 4. Honda Vario 160. Honda Vario 160 menjadi satu-satunya matik yang bukan entry level, yang juga menerima rangka eSAF. Motor ini pertama kali diperkenalkan ke pasar Indonesia pada awal tahun Sementara All New Honda BeAT punya dimensi yang lebih ramping dari gerenasi sebelumnya, berdimensi 1.877mm x 669mm x 1.074mm, dengan bobotnya juga lebih ringan 4kg berkat penggunaan rangka eSAF. Diklaim Honda rangka yang mirip dengan kepunyaan Honda Genio ini lebih lincah dan dapat meningkatkan kestabilan berkendara. 2. Honda Scoopy. New Honda Scoopy (Dok. AHM) Honda Scoopy adalah motor yang juga menggunakan rangka eSAF. Motor ini juga diluncurkan pada tahun 2020 lalu. Honda Scoopy menjadi motor entry level paling tinggi, karena memiliki banyak fitur yang menarik. Motor ini dilengkapi teknologi keyless dan panel digital. Beat merupakan skuter matic andalan Honda. Terbukti dari beberapa generasi, Honda Beat selalu menjadi skuter matic paling laris di Indonesia. Di tahun 2020 i 6g2QNc1.

nomor rangka honda beat 2019